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行业动态
进口高铁电缆检测设备抄板开发
2015-11-7

       今年从深圳到衡阳的一趟趟高铁,只需两个小时的旅程,缩短了普铁四倍的时间,让人不得不惊叹代表“中国速度”的高铁!而支持此技术的最关键设备自然要说是遍布沿途的高铁电网系统,为了保障高铁的安全运行,我国科研人员在加强高铁供电电缆安全的保护措施,不仅要多从国外高端设备抄板中借鉴学习先进技术,更要提出一系列国内实践验证过的高新技术措施和建设性改进方案。

   据调查,2010年至今我国某高铁的突发性停电事故中44起都是由中间接头击穿导致,单芯电缆外护层的绝缘电阻未达到国标要求而造成的大面积破损问题,电缆故障点探测困难及水树枝等也是发生故障的重要原因。面对我国长、大高铁严峻的运行安全形势,为了不再让中国高铁发生频繁停电事故,为了让中国高铁不受打雷闪电等恶劣天气影响。深圳东垣反向研究事业部是专业从事双面、多层电路板抄板(克隆板),改板,BOM清单制作,反推原理图,PCB批量生产,芯片解密,样机制作,SMT加工等工作,专业为国内外客户提供电子产品完整解决方案的高新技术企业。

  在以“市场换技术”的过程中,高铁动车组的电缆检测设备是高铁列车的最核心技术,也是国外企业技术封锁的重点,合作之初外方只转让硬件技术,软件部分只能打包安装,出现问题也只能报告。专业PCB抄板公司东垣科技对动车组电网控制系统进行攻关,不仅掌握了动车组整车控制的逻辑关系,而且还发现了其中一些设计不合理之处。一些高铁电缆检测设备复杂,对环境要求严格,并不适合中国,需要从安全角度及技术上因地制宜,进行方案优化。而东垣PCB抄板的再创新和PCB改板可随时应变各种需求,为高铁电缆检测设备系统提供个性化定制服务。特别是随着其抄板技术的深化!

针对目前高铁电缆检测设备技术现状,东垣引进了德国系列先进高铁电缆检测设备,如电缆外护套故障测试仪、电线电缆高阻故障定位仪、电缆介损测试仪等仪器设备进行PCB抄板及二次开发创新研究,另外一款便携式介质损耗测试仪则非常适合额定电压3kV-20kV电缆绝缘层老化状态的科学评价,与其品牌纯正弦波超低频0.1Hz交流耐压试验系统兼容,连接后可及时从电缆设备数据库里发现并鉴定出待大修更换的彻底老化电缆,避免因老化造成的电缆系统突发性停电。该仪器不仅可以提前探测到绝缘缺陷,还可直接连接到VLF测试系统上,快速测量被测物体的介损值并存储结果。

   十年来,专业反向技术研究中心深圳东垣科技通过PCB抄板引进消化吸收再创新,从全局性、前瞻性、战略性的高度着眼,充分利用国家政策,申报建设高速列车系统集成国家工程实验室和国家轨道客车系统集成工程技术反向研究中心,现已成功完成电缆检测设备的PCB抄板反向创新研究,不仅掌握了PCB文件、物料清单、原理图等核心技术资料,而且在反向研究的过程中进一步PCB设计开发,实现设备快速升级改造!

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